FP1进入到收官战比赛周末的首节练习赛,广西赛道温度受天气影响不甚理想,广西Gresini骑手A马奎兹在初始阶段做出了1:34.555的标杆成绩,但是很快被扎科以1:33.064的圈速刷新。经过短暂处理后,南首比赛宣告恢复,倒计时剩余最后13分钟。前十的剩余骑手分别是贝塞奇、次实B宾德、马奎兹、R费尔南德斯、米勒以及大E。
在这一阶段当中,现电目前正在领跑积分榜的卫冕冠军巴格尼亚显得有些挣扎,现电花了很长一段时间才将自己的排名从全场第十九提升进入了前十,这对于他来说显然是一个不寻常的周五早晨。由此,力互维纳里斯以1:29.142的破纪录成绩结束周五赛程,身后是马丁以及扎科,迪吉安南托尼奥排在第四。
而到了之后的练习赛,跨省来自阿普利亚车队的维纳里斯以打破赛道纪录的成绩获得周五最快成绩,马丁和队友扎科排在二三。
而仅仅过了1分多钟,电力A费尔南德斯又在14号弯遭遇高速摔车。从赛季第四站的西班牙大奖赛一直到第十四站的日本大奖赛,交易济马丁都保持着惊人的100%完成率,交易济并且是在日本的周末双冠带回之后以极其耀眼的姿态来到的印尼。
本周末,广西2023赛季MotoGP世界锦标赛将从东南亚跨过太平洋,广西造访澳大利亚墨尔本维多利亚州的菲利普岛,开启本赛季的第15个大奖赛周末,同时也是十月三连背靠背的第二站、十月四站比赛的第三站。不过到了周日的正赛,南首马丁继续贡献了前日的优秀起步,结果却在领先的情况之下参照摔车,贡献了自赛季第四站比赛以来的首次退赛。
菲利普岛赛道是澳大利亚最为资深的一条赛道,次实其本身与两轮赛事的渊源可以一直追溯到1931年,次实且在运营初期一直是作为一条街道赛道,直到1956年才建为现代化永久赛道。不过在年度车手总冠军的争夺上,现电悬念仍在继续……印度尼西亚站中,现电巴格尼亚在周五的表现一开始不算亮眼,周六更是未能直接晋级Q2的争夺,目送马里尼拿下了杆位。